2018网络最新赚钱项目:这家年轻汽车集团奏响车市“最强音”!

2018-10-01 20:15

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2018网络最新赚钱项目:这家年轻汽车集团奏响车市“最强音”!

阔步跨入“两百万辆俱乐部”、增速位居大型汽车集团首位、四年间销量增长了100万辆……回首刚刚过去的2017年,广汽集团无疑奏响了汽车业“最强音”。

这是曾庆洪领衔的高管团队上任以来,交出的首份年度成绩单,在业内外皆大放异彩。这更是广汽集团成立20年来最完美的“年度答卷”。

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广汽集团近5年销量实现翻番

站在2018年新起点之上,广汽集团高调提出了两个“十年阶段性目标”:第一个阶段,在2027年即集团成立30周年之际,争取进入世界企业100强;第二个阶段,在2037年即集团成立40周年之际,成为具有全球竞争力的世界一流企业。

那么,支撑广汽集团时下销量高速增长以及未来“‘驶’命必达”的动力,来自于哪里呢?

毫无疑问,审视过去数年来广汽集团的车市表现以及前瞻性布局,创新是最大的驱动力。

法国诗人保罗·梵乐希曾说过,创新往往取决于两个过程。

一个是生成丰富备选方案;另一个是对前一过程中的丰富方案,进行选择及辨认,哪个更合理、更重要。

对于创新而言,重要的往往不是靠收集备选方案,而是在第二个过程中意识到某一方案的价值并大胆采纳该方案。

纵观国内车市大环境,我们不难发现,第一个进程是目前所有大型汽车集团都在积极进行的:在电动化、智能化、国际化、网联化、共享化等多个方面不断扩大企业自身的选择空间,为未来铺路。

但真正能够决定企业发展速度,又或者说决定是企业创新质量的,却是第二个过程:选择对自身能够提供最大价值的方案,并大胆采纳,而非简单地“全面开花”。

从这个角度来看,功夫AUTO认为,时下几乎所有汽车企业都在高喊“创新”,而广汽集团践行的“中国式创新”却最具魄力与主线、最具务实与前瞻,引领汽车业驶入“新时代”,为汽车业创新探索出一条“南派创新”之路。

“中国式创新”正是广汽集团奏响汽车业“最强音”、持续迸发超强爆发力的关键。

增速最快、格局最健康、惊艳业界:

自主、日系、欧美系三大板块鼎足而立

数字是枯燥的,却是最有说服力的,甚至是最悦耳的。

一连串的数字,犹如一串串的音符,奏响了广汽集团2017年惊艳车市的“最强音”。

2017年,在国内乘用车市场整体增速放缓,只有3%增长的情况下,广汽集团却实现快速发展,全年汽车产量达201.7万辆,同比增长21.54%,销量达200.1万辆,同比增长21.27%;产销首次突破200万辆,创历史新高。

实际上,早在2017年前10个月,广汽集团就已经提前完成了180万辆的年度任务,并最终大幅度超过全年190万辆的挑战任务。这足以窥视出,广汽集团势不可挡的爆发力。

更令人津津乐道的是,继2013年广汽销量首次跻身百万辆俱乐部之后,仅时隔四年后的2017年即迈上200万辆台阶,实现翻番的跨越式增长。这也使得广汽集团成为2017年增速最快的国有汽车集团。2017年,广汽连续第五年入围财富世界500强,排名238位,比去年上升65位,上升幅度达21%。

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广汽集团已经连续5年位居世界500强之列

通过统计数据我们发现,除了增长速度快,广汽集团的增长质量也十分喜人,这甚至是中国大型汽车集团中格局最为健康的产业结构。

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三足鼎立格局进一步优化,五大整车企业全部正增长,可说是国有大型汽车集团中格局最为健康的产业结构。

在过去一年中,广汽集团旗下自主品牌与日系合资、欧美系合资企业的三足鼎立格局进一步优化,五大整车企业(广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽菲克)全部实现正增长。

自主品牌业务方面,随着GS8、GS4销量占据国内细分市场前列, GS7、GS3销量稳步增长,GM8正式上市,2017年广汽传祺产销量超50万辆,产销同比增幅均超30%,连续多年实现高速增长。广汽传祺成功突破自主品牌20万元天花板,向上速度势不可挡,成为中国品牌的领头羊,更为广汽集团提速“中国式创新”提供了强有力的基础。

日系合资业务方面,广汽本田整体销量稳步增长,2017年销量累计达到73万辆,同比增长超10%;广汽丰田实现质与量的均衡稳健增长,2017年累计销售近45万辆;广汽三菱大幅超额完成目标,销量突破10万大关,全年累计销量11.7万辆,同比大涨约110.04%。

欧美合资业务方面,随着广汽菲克Jeep品牌车型的丰富,广汽菲克全年产销突破20万辆,销量劲增约40.11%。

同时,集团销量的高歌猛进还带来经营效益与上市公司市值的大幅度提高。

根据广汽集团财报显示,2017年前三季度实现营业收入516.31亿元,同比增长50.15%;归属于上市公司股东的净利润89.62亿元,同比增长59.79%,而这一成绩早已超过2016年全年的营收和净利润。截至2017年12月,广汽集团总市值在1600亿元以上,市值上升400亿元,并相继被纳入MSCI中国A股指数和恒生国企指数。

无疑,在曾庆洪领衔的新管理团队带领下,广汽集团奏响的2017年车市“最强音”,为这家南中国车企的20岁“成人礼”,送上了最美、最厚重的“礼物”。

“中国式创新”的优秀样本:

三大立足点,探路南派创新路径 

事实上,广汽集团之所以能够在过去四年中产销量再翻百万,其最大的秘密,就是在践行“中国式创新”之上。

或许你会觉得“创新”还算得上什么“秘密”么?大家都做创新,为何广汽集团所践行的“中国式创新”会使得广汽集团取得超越行业的发展速度和质量呢?

在功夫AUTO眼中,广汽集团践行的“中国式创新”,之所以能够成为业界的优秀样本,其最大的原因,是体现在“开放、务实、以用户为中心”三大“立足点”上。这也成为探路南派创新的尝试。

广汽“中国式创新”的第一个落脚点,在于开放。

作者:江北之窗 来源:江北之窗

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