电动汽车里程(纯电动汽车的续航里程是否超过600公里比较合适)

我认为电池技术在能量密度和轻量化上还没有较大的进步之前，一味的堆续航没什么意义。电池包更大意味着车重更沉操控性更差，价格更贵。多几万块钱买一个续航更长的版本你真的需要吗？电动车界的里程焦虑更多的是补电焦虑，就是电动车主能不能随时随地想冲的这种安全感，如果想冲我能找到一个方便快捷的充电桩，比如附近的大型且空位总是很多的充电站，比如家冲。如果不能满足的话，哪怕续航再多我觉得真临近充电的时候也会焦虑，如果能满足的话则不存在焦虑，续航短点也没事，反正随时冲呗。当然，以上所说仅限城市通勤以及周边短途出行的场景，经常高速，长途，自驾出远门的还是很有必要的。所以我的结论是如果没有长途出行的需求，没必要上600+公里续航的电车，400左右就足够了。