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紧凑型车排名(国产紧凑型车加速排行)

发布时间:2022-09-17 00:54

国产车加速排名,领克垫底,第一竟是它?

汽车越来越普及的同时,道路也在变得拥挤,即便你开着两秒多破百的法拉利,堵车的时候也只能跟着慢慢悠,汽车的加速能力似乎没了用武之地。当然,月有圆也有缺,这路也一样,有堵但也总有不堵的时候,这时,如果你开着一辆加速快的车,就能用你的尾灯告诉同行的车:到底谁是大哥。

话不多说,今天给大家罗列出了加速最快的国产车型,为什么是国产车?当然是便宜,像我这种穷人花光身上积蓄,再找爸妈要个二三十万都能买得起,但买法拉利的钱,就不是谁找爸妈都能要到了。当然,大家也别小瞧它们,它们还是挺猛的!还得提一下的是,此排名的加速成绩出自官方,仅供参考。

NO.11

领克03+

首先登场的是新晋“国产高端品牌”领克旗下的03+,相信大家即便没开过这款车型,也应该在网上看到过它的消息,它以5.9秒的百公里加速成绩荣登本次排名的...榜尾。大家可别小瞧这“倒数第一”,因为它是本榜单中唯一一款纯燃油车,而百公里加速6秒左右的燃油车,实际使用过程中动力绝对算得上充沛了。

NO.10

荣威-Marvel X

作为荣威首款纯电动中型SUV,初见Marvel X时觉得它的设计还是非常惊艳的,尤其是内饰部分,豪华感很强,之前在公司楼下常见到一辆,而现在已经挺久没见到它了,不知道车主是换车了、还是换公司了。Marvel X有双电机后驱和三电机四驱两种版本,其中三电机版本加速要快不少,官方百公里加速时间4.8秒。

NO.8

蔚来ES6

一生活中很多道理其实是共通的,比如研究下蔚来,就可以发现女生为什么喜欢“渣男”了,因为蔚来虽然比较渣(自燃、续航低等闹剧层出不穷),但它的服务确实无可挑剔,所以会有那么多人买,就像渣男虽然渣,但也是暖男,非常贴心。言归正传,ES6都是采用的双电机,不过部分车型后电机更强,系统综合最大功率400千瓦、最大扭矩725牛米,官方百公里加速4.7秒。

NO.8

宋PRO DM

加了PRO之后的宋DM,不仅设计方面有了明显的进步,混动系统的调校也升级明显,尤其是在缺电状态下的表现。和唐一样,宋PRO也一样坚持燃油、DM、EV同步走,而其中性能最强的是满电下的DM车型,官方百公里加速4.7秒。

NO.7

前途K50

如果问大家喜不喜欢前途K50的设计,我相信我会得到很多肯定的答案,但如果问预算足够的人会不会买,我相信得到的答案中,否定占多数。K50的指导价为75.43万,动力其实不算弱,系统综合最大功率320千瓦、最大扭矩680牛米,官方百公里加速4.6秒。如果它是保时捷旗下的纯电动跑车,我相信会有不少人买,但它毕竟只是前途,一个名不见经传、“前途”渺茫的品牌。

NO.6

蔚来ES8

ES8勉强算得上一款“过气网红”车型了,之前常因为续航和自燃问题在网上引发争议,之前体验过几天ES8,对于一款50万以上的车而言,它的续航确实太低了,即便在充电还算方便的一线城市使用起来也比较麻烦。当然,在驾驶层面ES8的表现还是不错的,官方百公里加速最快为4.4秒。

NO.3

比亚迪唐新能源

宋PRO的DM版本要明显比EV版本性能强大,因为EV都是单电机,而DM的高能版不仅拥有发动机,还采用了双电机,但作为旗舰SUV的唐不同,无论唐DM还是唐EV,都是狠货。除了续航更长的入门版EV600之外,只要能挂绿牌的唐都是加速5秒左右的存在,其中最强大的DM和EV车型加速都在4.3秒左右,实测加速比长续航版本的特斯拉Model X还快。

NO.3

腾势X

腾势X就不用多说了,它虽然部分细节处标着“Mercedes-Benz”,但有个前提是“Styled by”,也就是说设计方面可能有点奔驰的痕迹,但细究之下不难发现它其实还是比亚迪唐的底子,动力总成部分基本上是出自比亚迪,所以性能方面也非常接近,加速最快也是4.3秒左右。

NO.3

小鹏P7

在推出了一款紧凑型SUV后,小鹏选择将第二款量产车型定为中大型轿跑,前不久这款新车已经正式上市,指导价为22.99-34.99万。它主要分为后置单电机版本以及前后双电机性能版本,前者主打续航而后者主打性能,除了拥有一款工信部续航超700公里的长续航车型之外,百公里加速4.3秒的性能车型想必也会是不少准车主的选择。

NO.1

比亚迪汉EV

比亚迪要推出一款性能堪比跑车的车型已经传了很久了,而如今已然成为了现实,随之而来的还有“刀片电池”这一热点。目前汉EV所展现出来的信息还是很吸引人的:百公里加速3.9秒、长度接近5米等等,它将拥有“最快国产车”、“首款搭载刀片电池车型”、“比亚迪旗舰轿车”等标签。如今比亚迪标也换了、设计也变好看了,不知当年那些说要买的人会不会下单?

NO.1

广汽Aion LX

看到比亚迪汉,可能大家以为这篇文章已经结束了,事实上,根据官方信息,还有一款车型和汉EV应该是并列第一,那便是广汽Aion LX,它的官网标明了双电机版本官方百公里加速时间为3.9秒。Aion LX双电机版本的综合最大功率300千瓦、最大扭矩700牛米,扭矩确实比唐EV和汉EV要大,至于加速是否与汉EV相当,将来测试后再给大家准确答案。


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