s90沃尔沃报价(沃尔沃S90现25万起，新款s60怎么定价)

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沃尔沃s90现在优惠力度比较大，但是也没到你说的25万起售这么疯狂，也许你看到有的4S店网上给报价优惠十一二万，但这只是他们吸引客流量的一个噱头，真正提车没有这么大的优惠，或者说你要想拿到这样的优惠，还要再加几万块钱装潢、高额店内上保险、高额代办车牌费用等等，羊毛出在羊身上，最后实际优惠价格大约在7到8万元就很不错了。沃尔沃s90目前低配指导价为37.29万，实际真实裸车成交价格在30万上下。二线豪华品牌中大型轿车凯迪拉克CT6一样没有正价了，指导价几乎起不到指导作用。在国五国六切换的时候，S60L优惠完裸车不到18万，和1.4t的大众帕萨特基本一个价，但销量还是不如人家主流b级车多，这其实就很能说明一个问题，那就是沃尔沃s60现款车型的产品力确实比较低。

现款在售的s60外观虽然看上去不算特别新颖，但是也不算特别的落后。但内饰看上去一看就是上个时代的产物，密密麻麻的按键集中在中控台中间，上下左右大面积留白，车机也比较老旧，屏幕也一点点。买了之后不懂车的还以为你买了一个二手车呢。

新款s60外形要年轻化很多，也显得更加立体。尤其是前中网感觉凹凸分明，雷神之锤的大灯也比较炫酷，细节处理的也精致到位。内饰也越来越家族化设计，虽然这套内饰在CX90身上显得设计过于简洁，但是放在20万左右的s60身上还是比较搭的，有种不错的小清新风格。

至于新款s60如何定价，我认为和新款一样或者差不多就可以。反正其实也没有多少人会原价买这款车，这款车终端优惠完价格在20到25万才会有一定的市场。对于凯迪拉克和沃尔沃来说，定价已经不再重要，或者说大家都已经习惯了它高定价高购优惠的手段。S90起步37.29万，s60还是起步25万就可以，然后过几个月优惠个四五万，相信他还是很赚钱的，毕竟领克价格这么低都能赚。所以对真心想买沃尔沃车型的朋友不是关心它的定价，而是关心它的优惠以及实际落地价，因为几乎没有人会原价买沃尔沃。

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