RAV4与CRV一直是竞争对手。

RAV4是世界上第一款城市SUV，1989年就对外展出了概念车。1994年在日本本土上市，1996年进入美国市场销售。2006年以进口车的身份进入中国市场，彼时售价高达31-35万。2009年一汽丰田开始正式生产RAV4。CRV是本田汽车在1995年10月份推出的全新紧凑型SUV，本田看到了RAV4在美国市场取得了好成绩后，紧随其后推出的可以与之抗衡的车型。于1996年下半年投入美国市场。两个车的特点都是基于紧凑型轿车平台而来的。

可以看出来RAV4上市后CRV就紧追不舍，直到现在两个车依然是冤家对头。

CRV2004年5月份正式在中国投产，由东风本田生产。CRV国产比较早，也赢得了市场的先机，在国内也是大卖特卖，国内第一款CRV出现“塌屁股”现象也没能阻止CRV的热销。随后2007款新世代改款CRV上市，舍弃了小书包设计，外观与上一代有着翻天覆地的变化，更圆润更漂亮。当年全款提车加2.5W装饰，也就从这一年开始本田CRV开使进入“加价销售”模式，销量一路飘红！供不应求!而此时的RAV4仍然以进口车的身份销售，销量不愠不火，当看到2007款CRV大卖特卖的时候才有所醒悟，最后在2009年才开始国产。可见丰田的节奏太稳了，让人着急。2009年的SUV市场早已经被CRV牢牢占据。

RAV4那时还没有改款，依然是带着小书包(第三代)。而此时CRV早已经把书包摘掉，无论是外观和动力总成都比RAV4提前一代，例如CRV配备5AT变速箱，RAV4仍然在使用4AT变速箱，油耗有差距。所以RAV4在国内投产后也没有取得比肩CRV的成绩，2012年RAV4已经被翼虎CRV甩了很远，于是丰田在2012年再次改款。这次把小书包摘掉，外观也变的更流畅、圆润。但是销量始终是比不过CRV，随后推出第五代也就是现款荣放。

可以看出丰田总是慢一拍，两个车之间差别一直不大，但是本田走在了前面。

无论是更新换代还是大改款本田动作都非常快的，无论是外观还是内饰都具有浓浓的“本田风”，年轻、动感、科技!正因为动作过于快，本田终于在动作快上(激进)栽了跟头。所搭载的1.5T发动机在低温季节里机油会增加。而荣放至今还在采用自吸发动机，甚至还保留有2.5L自吸＋手自一体变速箱的车型。在2017年本田机油多事件中RAV4则凭借着丰田的“慢一拍”在销售上取得了好成绩，部分想买CRV的人因为担心机油问题而转身进丰田的4s店。

目前两款车空间上区别不大，空间利用率都很高。

动力总成上CRV仍然坚持使用1.5T发动机，荣放据说要上新款，但是现款发动机并没有采用增压发动机。两车打开后备箱后就会看到一个明显的问题：荣放后箱地板凸起很严重，CRV则是凹进去的地板。后备箱放点东西时特别实用，尤其是小零件不会在开尾门时掉出来。而荣放坚持采用全尺寸备胎，所以后备箱会向上凸起一部分 以容纳备胎。CRV则为了空间妥协，采用小尺寸备胎后备箱储物空间更大。

其他方面CRV也是领先的，比如精致的内饰，漂亮的外观。而荣放内饰就毫无精致性可言，设计简单的中控台，一条突出的仪表台居然是仿皮的，一不小心痕就会出现划痕，实用价值不大。如果看动力外观配置，本田完胜丰田。但是CRV燃油版并没有配备2.0自吸发动机，所配的1.5T发动机令人担忧，虽然动力好于荣放，但是机油多问题让人提心吊胆。2019款CRV也只有混动款配备2.0自吸发动机。荣放也即将换代改款，现款车型已经走到生命末期。不建议购买现款车型。如果预算允许建议上CRV混动，动力更强、驾乘体验也更好、舒适型高、百公里油耗低至5升。